中秋過後,也不時遇上毒辣陽光,但藍天之下,除了晨運,黃昏也是理想的出行時機。Tea Time過後開始跟魚子醬商討賞日落,下白泥?鴨仔坑?淋坑山?大欖角? 結果小孩選了離家最遠的 天文台波波 - 大欖角機場多普勒天氣雷達站 [媽咪又係你自己比人揀ge....講好左就行啦 >_<] 不過此行可沒後悔!只要時地人配合,才可遇上絕美的景色,不去碰,永遠不知結果
在臨海燒烤場那邊一直有一個雷達站,但在屯門公路轉車站每每抬頭可見的波波,就在2014年尾才啟用,由轉車站可步行至起點 [九龍入來的話更近更直接]
由往九龍方向的站頭計,一直沿行人過路線及燈位前行,朝該方向前行即可,海關訓練學校、海事訓練學院及懲教設施等均在此區
前往白波方法有二,由海事訓練學院 或 大欖涌燒烤場後方的涼亭,縱使魚子醬是日渾身是勁,很想剷林直上,但此行先取易走的車路,但腳程就遠得多,至少可用跑的來補回
棄小路走大路,沿大欖涌一直內行,先後經過海關訓練學校與舊式消防局
沿大欖涌路直入,見上由圖燒烤場右轉小路,內裡有貨櫃場在此,所以出入必需格外留神大車,跟 文鴻 方向走,自會見到送別亭旁的私家車路
沿亭則車路上走,很快會見到上鎖的欄位,之前也見不少人自駕賞日落,看來現在執正黎做,但同時亦代表我們可以放心多一點,不怕人車爭路
雖然走大路明顯迂迴得多,至少要走多三個山頭的山腰平路,但這裡富歷史的水務設施,也帶著幾分神秘,時間無多,要趕路
這行真的奔向夕陽 XD 後段都不時看到全海景,加上完美的日落,一切都值得
一路上也有埋怨過為何不在白波底走小抄直上,反而走了幾個山頭,但最美的雷達站海景,還是在這邊拍過去最美
迂迴但一直是車路,少量上斜路段,老少皆可應付,輕鬆慢走的話約45-60分鐘腳程,唯需留意秋冬日落後,天會迅速轉暗至黑齊,得預備好頭燈及其他照明設備,入黑回程宜原路折返
這行快閃行可沒後悔,雖然快來快去,但景色之美,令我們決定短期內再以不同角度拜訪多次;發光的白波,正名為 大欖角機場多普勒天氣雷達站,主要監測機場範圍的風切變影響,2014年末啟用後,逐漸取代對出近海邊的 大欖涌機場多普勒天氣雷達站,為守護機場的重要一員
鹹蛋黃徐徐落下,換來是泛紅的雲彩,雖然每每都是雨天前才遇上的絕美Magic Moment,但至少有踏出家門去追,活在當下,有得睇好睇,有得玩好玩,是我們的態度
每每到了這些日子,就會懷念盛夏八點才入黑,現在看完日落就得摸黑回程
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記錄現年九歲的山系男孩 魚子醬 與全職媽媽 Megan 上山下海玩樂日誌。由100天赤足踏在草坪沙地開始『以大自然為師』的成長理念。堅持實話實說。絕不阿諛奉承。藍天玩樂至上。雨天咬文嚼字。在本港教育制度中尋找喘息的空間。拒讓小孩當分數奴隸。只願當個真正的親子玩樂Blogger。不願稱作山系KOL。永遠相信讀者的眼光是雪亮
文字工作者。閒來執筆分享世界任何一個角落的親子好去處。為報章供稿。在傳媒訪談中分享小孩與大自然的互動。每天享受Work-Life Balance
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