【親子旅行】魚子醬瘋狂之旅 - 日本南北縱走2000km【行程計劃篇】 - 全國JR PASS 新幹線 + 鐵道博物館 之旅【新幹線戰士】【親子旅遊】

這年升小二的暑假，本來是計劃到日本登山去，但因日本每都飽歷風傷，前期在封山等不確定的情況下，就把心一橫讓魚子醬決定去向，在 山 與 鐵道 之間，加上超強大熱的 《新幹線戰士》在熱播，小孩毫不猶疑會選後者 XD 那麼我們就來瘋一趟！超過二千公里的日本全國南北縱走之旅啟動！山又不會走的，明年奧運後，且看有沒有機會到訪吧 =]

很多朋友聽到我們的行程後，也大感驚訝，通常第一反應也是「走馬看花？！」錯的，我們從來的目標就是在路軌之上，收集車站的蓋印、搭最多款式的新幹線列車、到全國上下的鐵道博物館，就是這趟行程的目的，我們沒半點離題，也非常享受。 如果真的要每個停留點都細玩的話，一個月也不會夠。 深度遊的機會很多，反觀純鐵道遊，就需要一股作氣！

 

幸好不少朋友聽罷也明白多了，還有媽媽們也想跟自己的鐵路迷小孩來瘋一次！著實在計劃行程方程，需要專注和花心思，但反而不用每天從早到晚安排景點，其實壓力更少。有遊日經驗的朋友，相信對 Yahoo JP!Transit 的網站/apps 不會陌生，簡直是遊日良伴！！但這次運用全國JR Pass 作長距離移動，也因為全國pass 有限制 不能乘搭NOZOMI希望號  以及  MIZUHO瑞穗號。 (NOZOMI = のぞみ；MIZUHO = みずほ) 

由於Yahoo JP!沒有篩選功能，所以還是會一直顯示 のぞみ 和  みずほ 的班次，在計劃過程中有機會混淆了；所以如果因為手執JR Pass而有所限制的時侯，魚子媽建議大家可以到 HyperDia的網站搜尋，這裡除了日文，也有英文和簡體中文的頁面，但反正站名多是漢字，用日文的就好了

以京都 到 東京為例，以下是Yahoo JP!的搜尋結果，因為希望號是停站最少，速度和時間相對較快的選擇，所以很多時 博多至東京 之間的點到點，也會有希望號的結果顯示，但要留意 全國JR Pass 是不能乘のぞみ的啊！

反觀以Hyperdia搜尋行程的話，可以在下方剔除 のぞみ・みずほ・はやぶさ 的選項，那所顯示的結果都是手持全國Pass可以乘搭的選擇。 在出發前宜計劃了每天移動的班次，因為新幹線不似在來線，班次未必很密，車程也相對較長，搭早搭遲一班，可能已經會影響行程的啊。 到達當地後，不必急於一次過換齊所有車票，反正每天都會在鐵道站活動，只要前一天到JR綠色窗口預留位置就可以。雖說JR Pass可以隨時登上新幹線的自由席，但某些班次如E5/H5 Hyabusa 隼號 是全車指定席，即使手執Pass也必需預留。

以下就是剔除選項後，所顯示可乘搭的班次，只要跟著自己的大概行程去選擇就可以。如果像我們一樣想跟不同型號的新幹線集郵，就可以進一步Copy and Search該班次的號碼，就會知道該班是用甚麼列車運行。 還有記緊在甚麼月台上車落車，這對你要轉車的時侯特別有用的啊，因為大站的月台可以有二三十個之多

我們這趟行程主要是搭新幹線、集郵、集印章、希望遇到10天出勤一次的923 Dr. Yellow、到全國四個鐵道博物館 [九州、京都、名古屋以及大宮]，也可能走一趟Legoland Japan [反正就在名古屋磁浮鐵道館對面]

這次的購物點，很多機會也是在大站內的本地名物和手信舖，當中也有海量新幹線的週邊

七天的行程，我們由香港先飛抵福岡博多，轉乘巴士往市區後，就憑在香港已預約的JR Pass換領券，在綠色窗口換領未來七天正式使用的PASS，順道預約即班往熊本的列車，以熊本為我們這趟旅程最南點。 本來應該再將起點南下到九州新幹線起點 - 鹿兒島，但在班次和時間上都不化算，所以熊本就成了是次起點 =] 

這班車我們沒有刻意去計劃，因為落機後的變數很大，一踏上月台，看見是 800系的列車 先興奮！然後看見是期間限定的 waku waku trip米奇列車！！這個旅程的序幕也來得太讓人興奮了吧！yeahhhhhh

原來waku waku主題列車，在五月的時侯已經開始運行，暫時限定至11月底，應該已到尾聲 [除非延長運行日期了，就如當初hello kitty新幹線起初也說是替代eva 的短期限定，結果運行至今，都一年半了，前年我們是乘搭首航的啊 XD]

在熊本站宿一宵，翌日早上正式開始我們的旅程，經小倉前往九州鐵道博物館

在九州新幹線 / 西日本 / 東海 / 北陸等都會遇到不同的型號，我們這趟除了沒遇上秋田出沒的E3外，其他都集郵了啊，這天迎接我們的是500系新幹線

還有N700A！

這次計劃由南至北，到四大鐵道博物館，第一站先是九州鐵道紀念館，這裡有種大埔墟的感覺，談及的都是比較舊年代的蒸氣機關車和列車；人流不算多，但！這裡倒是有個優勢的

大宮鐵道博物館爭崩頭的小型火車駕駛，這裡任玩唔嬲[300yen 一圈] 詳情之後再撰文分享

Dr. Yellow的便當，在車站的便當店就有，飯盒還可留起來，帶飯回校/野餐的時侯就用得著

N700

走遍全國南北，雖說手信店的產物大同小異，但每次都總會找到小驚喜，就如新幹線棋子的路軌桌遊，超可愛，也很適合在行程中kill time

九州鐵道紀念館 沒佔用太多時間，第二站是 京都鐵道博物館，在未改建前為 梅小路蒸氣機關車館 已來過兩次，整合成大館後，又來了兩次，這裡真是方便

這次進場，除了單是回味之外，當然是因為有限定的展廳！ 是《新幹線戰士》的夏休特別展

雖然以平面的佈置為主，但有AR技術，站在螢幕前就可將自己變成E5隼號，然後將壞人打敗，這個遊戲確實不錯，我們也在此見識到12月電影的主角 E956 Alfa-X，是預計在2030年投入服務的未來新幹線

梅小路公園，其中一個我們最熟悉也最喜愛的遊樂場

七天內縱遊南北，但在節奏上我們自己倒沒有覺得太趕，畢竟大部份博物館都在5,6點關門，晚上還可留些時間逛一下，再回酒店浸溫泉 =]

第三站 - 名古屋磁浮．鐵道館

這裡除了新幹線，還有最先進的 磁浮列車JR-Maglev MLX01展示，另外也有試車中的L0 列車模擬體驗，讓遊人感受一下超過500km/h 的速度感、風聲和景色。2015 L0系試驗運行達到了時速603km/h ，刷新了世界列車最高速度紀錄

雖然沒遇見夢中的923 Dr.Yellow，但這裡有922 Dr.Yellow的退役列車，其他稍後另文分享

較預期早逛完名古屋鐵道館，就走過對面的Legoland逛一圈，強烈建議不要節省那數十元，經klook/kkday購買後，還是要排蛇餅去兌換實體票，反觀在官網設早鳥價錢外，也可直接掃瞄手機QR Code入場

離開名古屋後，直往東京小睡一下，翌日就乘搭一眾小孩最最最期待的E5 隼號！也是全旅程最長的一程車，四小時，直往 北海道 新函館北斗！

這次時間所限，沒往北海道其他地方，但這趟遊了函館，以後再遊就可省卻這邊的行程。也就是說，我們已經到達是次 南北縱走 的最北點！yeahhhh，由九州一路上走到北海道，這個超過2000km的行程，其實沒想像中辛苦，因為搭新幹線不同搭飛機，可隨意走動、Leg room極闊，重點是 可以上網！ 已經差很遠了吧

函館不算是一個很有趣的地方，但這裡的節奏很有自己的一套，我們都做盡遊客會做的事，上了函館山看夜景後，當然還是覺得香港美很多，然後又到了 函館朝市 釣墨魚；雖然魚子媽最期待的 大沼環湖單車 因天氣沒成行，但留點遺憾下次就有再來的理由

我們還在函館遇見極奢侈的 四季島號列車！Do姐跟農夫也曾經介紹過，人均索價32萬到115.5萬yen ^_^;; 我們影左當搭左啦好嗎？ 不少日本人也舉機拍攝啊，可想而知即使是本地人，也覺得有多特別！

E4 Max的雙層列車，由2001年開始運行，隨著E5 E6 E7列車的投入，在速度上被比下去，開始逐步撤走，預計2020年就會全面淘汰，值得留影！

最後一站，是大宮鐵道博物館，是另一個最令小孩尖叫的地方，除了是因為在 《新幹線戰士》出場率最高外，這裡邊有360的3D影院，在播放《新幹線戰士》番外篇！500yen 看完又看，魚子醬還想看第三次 ^_^;;

但在這邊參觀，要在進館前就有全盤計劃，早上一開館就要鬥快跑，去預約不同的體驗，因為是先到先得，時段一直排下去，但這裡佔地卻極廣，真係要練練跑先夠 XD 最後搶到了E5模擬駕駛，之後再詳細分享

最後的晚上，在東京站地下街的兒童街逛個夠，近晚上11點才往羽田離開，完成我們一周的南北旅程，瘋狂卻回味的旅程，有緣再會